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· [置顶] TY220系列推土机液力变矩器故障及排除

· [置顶] 液力变矩器油温过高和动力不足的原因_行业资讯_第一工程机械网

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的泵轮（与飞轮齿圈相连，属动力输人装置）、导轮（属增力装置）、涡轮（与传动输出轴相连，属于动力输出装置）及阀、泵、管路等组成。常见故障现象有：冷、热车不传递转矩；变矩器漏油。
    1．冷车不传递转矩
    原因有：后桥油箱油不够、管路密封不严、磁性滤芯堵塞、变速泵坏、调压阀弹簧失效或发卡、溢流阀弹簧失效或发卡、变矩器元件损坏（最后一项情况很少见，判断时要慎重）等。
    (1)检查后桥油箱油位。
    (2)检测传动细滤器检查口处的压力。用压力表检查此处的压力应为2. 5MPa。若此处无任何压力，可断定变速泵损坏或者变速泵前的油路有问题。若管路的密封失效，会引起变速泵吸入大量的空气，造成无油压。排除方法是检查泵前管路的密封情况和变速泵是否

作者 | 2012-4-7 8:38:58 | 阅读(22) |评论(0) | 阅读全文>>

[置顶] 液力变矩器油温过高和动力不足的原因_行业资讯_第一工程机械网

2012-4-7 8:31:17 阅读23 评论0 72012/04 Apr7

1.油温过高

挖掘机、装载机等工程机械液力变矩器出油口油温应为115～120 ℃，短时间内允许达到130～135 ℃。若油温过高，主要有以下几种原因。

(1)?油量不够或型号不对

变矩器、变速器和中央传动及转向传动均有一定的的功率损失，这些功率损失将转变成热能，使油温升高，因此必须有足够的油液吸收这些热量来进行冷却，如果液力传动油数量不够，就会造成油温过高。

如果使用了错误的液力传动油，不仅影响传动效率，而且会增大变矩器泵轮和涡轮的能量损失，造成油温升高。

(2)压力调整不当

若变矩器进油口压力调整不当（标准值为0.87MPa)或油液太脏，将使阀芯卡死在溢流位置，造成油温过高；若变矩器出油口压力阀调整不当（标准值为

作者 | 2012-4-7 8:31:17 | 阅读(23) |评论(0) | 阅读全文>>

Control Automation Projects Pvt. Ltd. [Applications-Bell Furnace]

2012-5-9 11:34:10 阅读4 评论0 92012/05 May9

Export Project – IRAN (Allied Consulting Engineers)

S7 315 -2DP with WIN CC
Extensive Report Package
Main PLC + PLC’s for 11 bases
Communication over PROFIBUS DP with 11 AC Drives and burner controls

Export Project – Columbia, South America

S7 315-2DP with WIN CC
Main PLC + PLC’s for 7 bases
Communication

作者 | 2012-5-9 11:34:10 | 阅读(4) |评论(0) | 阅读全文>>

钟罩式烧结炉应用AI计算机监控系统案例_强对流罩式退火炉,AI－808P程序调节器_技术中心_中国仪表网

2012-5-9 11:13:55 阅读9 评论0 92012/05 May9

一、概述：
    黄石市黄冈摩擦片公司是我国最大的摩擦片生产企业。应用钟罩式烧结炉烧结金属摩擦片在各类汽车及高级轿车上得到。钟罩式烧结炉是公司重要设备之一，几十年来公司一直没有停止对钟罩炉的改进和提高，不断推陈出新，使之适应更广阔的生产领域。该公司近期采用宇电AI计算机监控系统配合AI808PAI5X3+JK6L1L1S4改造有快速冷却系统的钟罩炉，不仅能在升温、保温阶段对温度进行准确的控制，还可以在降温阶段对温度进行控制。使每一批次的处理时间大大缩短，极大地提高了生产效率。
    在采用宇电AI808PAI5X3+JK6L1L1S4后的快速冷却系统的钟罩炉，使陶瓷型高级轿车刹车片”在研发过程中，通过

作者 | 2012-5-9 11:13:55 | 阅读(9) |评论(0) | 阅读全文>>

钟罩式烧结炉应用AI计算机监控系统案例-方案应用-中国工控网

2012-5-9 11:10:17 阅读7 评论0 92012/05 May9

［编辑简介］：本文介绍厦门宇电公司提供的AI计算机监控系统在摩擦片生产企业钟罩式烧结炉的应用案例。说明了系统工艺流程、系统架构及设备选用和主要功能。

［摘要］：黄石市黄冈摩擦片公司是我国最大的摩擦片生产企业。应用钟罩式烧结炉烧结金属摩擦片在各类汽车及高级轿车上得到。钟罩式烧结炉是公司重要设备之一，几十年来公司一直没有停止对钟罩炉的改进和提高，不断推陈出新，使之适应更广阔的生产领域。该公司近期采用宇电AI计算机监控系统配合AI808PAI5X3+JK6L1L1S4改造有快速冷却系统的钟罩炉，不仅能在升温、保温阶段对温度进行准确的控制，还可以在降温阶段对温度进行控制。使每一批次的处理时间大大缩短，极大地提高了生产效率。在采用宇电AI808PAI5X3+JK6L1L1S4后的快速冷却系统的钟罩炉，使陶瓷型高级轿车刹车片”在研发过程中，通过配方优化试验，解决了摩擦

作者 | 2012-5-9 11:10:17 | 阅读(7) |评论(0) | 阅读全文>>

NASA1638污染度等级划分的缺点 - 技术心得爱液压论坛

2012-5-7 15:38:58 阅读10 评论0 72012/05 May7

美国航空航天工业联合会（AIA）1984

作者 | 2012-5-7 15:38:58 | 阅读(10) |评论(0) | 阅读全文>>

新型碳纤维复合材料孔加工刀具--电镀金刚石复合钻 - 文章 - 佳工网

2012-5-4 18:13:02 阅读17 评论0 42012/05 May4

1．前言

碳纤维增强复合材料（简称CFRP）具有比强度高、比模量高、减振性好等优点，在航空航天领域得到了广泛应用，在汽车、医疗器械、体育器械等行业的应用也日益增多。随着CFRP应用领域的扩大，解决CFRP的高精度、高效加工问题也日益迫切。为此，笔者开发了一种新型孔加工刀具——电镀金刚石复合钻，可有效解决普通麻花钻加工CFRP时出现的分层和劈裂问题，并可使钻头寿命显著提高。

2．CFRP钻孔缺陷及改进措施

一般情况下，在CFRP板材上钻孔加工时，容易产生分层、劈裂、烧伤等缺陷，其中尤以分层、劈裂对加工质量影响最大。据介绍，在AV-8B飞机的制造中，由于CFRP钻孔分层、劈裂导致的零件不合格率占全机CFRP零件不合格率的60％以上［1］。

作者 | 2012-5-4 18:13:02 | 阅读(17) |评论(0) | 阅读全文>>

热熔钻 - 佳工网

2012-5-4 17:30:40 阅读13 评论0 42012/05 May4

热熔钻 热熔钻，改变了传统钻孔紧固工序的工艺，使得以往加工过程中的难题——薄板、薄管的攻牙紧固几秒钟就可以轻松解决。取代钻孔，取代焊接螺母，取代压铆螺母。热熔钻的钻头采用碳化钨材料，经过最先进热处理工艺，使钻头能在600度高温和1500-3000转/分钟的高速旋转状态下，保持高硬度、高耐磨性能，经受垂直的强挤压力。其工作原理：

① 高速旋转的热熔钻接触工件表面，与金属表面摩擦产生高温（600度）以上。

② 热熔钻快速进给产生压力，高温可以瞬间局部软化工件表面。

③ 热熔钻挤压穿透的同时，把软化的金属部分拉伸成一个原来厚度3倍的金属衬套。

④ 高温软化不会改变金属材料的结构性能，整个过程只需要2-6秒。

⑤ 在金属衬套作挤压工丝，螺牙成型。

⑥ 挤压成型的螺牙可承受高强度的拉力和扭力。

适用于下列场合：
★ 需加长螺纹★ 焊接伴，多层热交换器

作者 | 2012-5-4 17:30:40 | 阅读(13) |评论(0) | 阅读全文>>

SD16型推土机变矩器进出口油压确定的原则--技术支持--中国工程机械商贸网

2012-4-10 14:59:26 阅读18 评论0 102012/04 Apr10

推土机变速、变矩系统过热是一种常见多发故障，分析原因需从该系统相关压力的确定原则出发，介绍如下。
由变速、变矩系统原理图（见附图）可知，测量变矩器进口压力是为了检查进口处的安全阀是否起作用，测量出口压力是为了检查变矩器出口下方的背压阀是否有效。

SD16型推土机变矩器进出口油压确定的原则--技术支持--中国工程机械商贸网 - 大漠飞砂 - 郯城李氏乐液压件有限公司

　　背压阀保证变矩器的工作压力不低于背压阀所限定的压力，防止变矩器工作时因压力过低产生气蚀现象或使变矩器工作油液全部流走。
　　安全阀控制工作油液在任何时候进入变矩器泵轮时的压力不超过0.85 MPa。当工作油液温度T由低到高变化时，泵轮进口的油压也是变化的。当T低时，即初始启动或无负载的低油温（50 ℃以下）运转时，因油液黏度高，使系统压力大，因而安全阀将打开溢流；当T高时，即油温较高或大负载作业时，油液黏度下降，系统压力较低，安全阀关闭。也就是说，推土机正常工作状态（油温75

作者 | 2012-4-10 14:59:26 | 阅读(18) |评论(0) | 阅读全文>>

protel99 怎么建封装库_百度知道

2012-4-7 21:18:44 阅读36 评论0 72012/04 Apr7

在Protel DXP中创建新的封装元件：创建新的封装元件在Protel DXP中有二种方法，一是手工创建，二是用向导创建，下面我们分别简单进行介绍： 1、用手工绘制封装元件：用手工绘制封装元件实际是我们经常采用的绘制封装元件的一种方法，和在Protel 99 SE中绘制封装元件的方法基本相同，大家对此是比较熟悉的，在这里我们就最基本的绘制方法和常用的绘制工具给大家简单介绍一下： A、单击*.PcbLib(在那个元件库创建就单击那个元件库)，将*.PcbLib作为当前被编辑的文件； B、单击【Tools】/【New Component】,关闭向导对话框； ⑩单击“Rename…”按键，修改元件名为TDIP11然后保存即可。右下图是完成的封装元件。在中间放置一个大焊盘，是为了散热，使用焊盘而不用填充的目的是为防止在有阻焊层时由于阻焊阻挡使散热效果变差。 E、绘制的封装元件的尺寸必须和实

作者 | 2012-4-7 21:18:44 | 阅读(36) |评论(0) | 阅读全文>>

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